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型材拉弯过程中经常会碰到的问题是什么
阅读:88发表时间:2024-11-19
型材拉弯工程中常见的问题及解决方案
一、概述
型材拉弯是一种常见的金属加工工艺,广泛应用于建筑、汽车、航空航天、船舶制造等领域。然而,在型材拉弯工程中,经常会遇到一些问题,这些问题如果不及时解决,会影响产品的质量和生产效率。本文将详细探讨型材拉弯工程中常见的问题及其解决方案。
二、常见问题
1. 外形轮廓度偏差
问题描述:轮廓度是指型材经过拉弯后,其外形轮廓与设计图纸或检验模胎的吻合程度。如果轮廓度出现偏差,会影响产品的外观和使用性能。
原因分析:
- 拉弯模具的曲率回弹变化;
- 各批次冶金挤压型材材质不稳定,每根材料局部区域的硬度不均匀;
- 弯曲曲率半径变化过大;
- 型材毛坯截面积不均匀。
解决方案:
- 调整模具轮廓曲率,通过理论分析计算得出回弹量,并通过拉伸试验得出修正近似值修正模具。
- 在模具前端,垂直模具方向增加气缸,使需要弯曲的型材与模具吻合,避免拉弯模具与被拉弯型材之间存在间隙。
2. 表面缺陷
问题描述:表面缺陷包括型材拉弯后出现的裂纹、收缩起皱、弯曲表面凹陷和侧面垂痕等问题。
原因分析:
- 拉伸力过大,导致型材表面出现裂纹;
- 型材收边不到位,引起收缩起皱;
- 空腔型材在拉弯前未用填充物填满,导致弯曲表面凹陷。
解决方案:
- 对于裂纹问题,可以通过调整拉伸力来解决;
- 对于收缩起皱问题,可以通过改善型材截面积或增加拉力来解决;
- 对于弯曲表面凹陷问题,可以在拉弯前用填充物将空腔弯曲部分填满,如使用弹簧钢板叠加或加聚四氟乙烯填料,或者采用填砂等方式。
3. 拉弯后扭拧
问题描述:拉弯后,型材出现扭拧现象,影响产品的外观和使用性能。
原因分析:
- 型材截面积不对称;
- 型材收边与放边应力不平衡。
解决方案:
- 可以在预拉伸时适当增加拉伸力;
- 在拉弯模具前增加垂直推顶气缸,同时在拉弯后保压一段时间。
4. 垂直度超差
问题描述:垂直度是指弯曲过后型材截面积垂直基准(与模具各曲率半径垂直)与检验平台的角度偏差。如果垂直度超差,会影响产品的使用性能。
原因分析:
- 截面积不对称;
- 型材收边与放边应力不平街。
解决方案:
- 通过调整拉弯模具的曲率变化来改善;
- 根据后期校正的需要,可以拉过一点,而挤压型材不稳定造成的微量变形需要通过后期校正来完成。
5. 型材工艺长度
问题描述:型材拉弯工艺长度是指超出零件的实际长度,包括拉弯模具、夹具和设备需要的工艺材料长度。如果工艺长度不合理,会影响生产效率和材料利用率。
原因分析:
- 工艺长度的计算不准确;
- 设备夹头夹持部分和设备夹头延模具回转间隙考虑不周。
解决方案:
- 准确计算拉弯型材的毛坯长度,包括零件长度、模具曲率延伸部分、设备夹头夹持部分和设备夹头延模具回转间隙等组成;
- 在生产过程中,要在型材操作台前增加防护装置,制定相应的规章制度,培训全面的技术操作人员。
6. 安全生产问题
问题描述:安全问题是工业生产过程中最受关注的重要问题。在型材拉弯时,可能会因为偶然因素而突然断裂,向外弹开,造成设备损坏和人员的伤亡。
原因分析:
- 操作不当;
- 设备故障;
- 材料质量问题。
解决方案:
- 制定严格的安全操作规程;
- 定期对设备进行维护和检修;
- 对操作人员进行安全培训;
- 在操作台前增加防护装置,确保生产过程中的安全。
三、结论
综上所述,型材拉弯工程中常见的问题主要包括外形轮廓度偏差、表面缺陷、拉弯后扭拧、垂直度超差、型材工艺长度和安全生产问题。针对这些问题,通过调整模具轮廓曲率、处理表面缺陷、调整拉弯后扭拧、校正垂直度、合理确定型材工艺长度以及加强安全生产管理等措施,可以有效地解决这些问题,提高产品的质量和生产效率。
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